Die ÖGHK überzeugte mit einer breiten Palette historischer Fahrzeuge.
Vom 9. bis zum 10. Mai fand im beschaulichen Tulln die größte Oldtimerveranstaltung Österreichs statt. 87 Clubs und Museen sowie mehr als 750 Aussteller aus 16 Nationen hatten sich angemeldet. Die Besucher konnten sich auf den traditionellen Teilemarkt, aus dem die Messe vor 38 Jahren entstanden ist, und 17 Sonderausstellungen freuen. Darunter war natürlich auch unsere ÖGHK, die anlässlich des 50-jährigen Bestehens die ganze Bandbreite unseres Clubs präsentierte.
Das Team um Kurator Peter Sailer und Präsident Edi Melzer konnte acht historische Autos und vier Motorräder präsentieren. An dieser Stelle möchten wir uns bei allen Helfer:innen und Besitzer:innen bedanken, die ihre Fahrzeuge zur Verfügung gestellt haben.
Ausgestellte Fahrzeuge
Besondere Emotionen weckte der Fiat 508 „Balilla“ (1935), früher im Besitz von ÖGHK-Gründer Heinz Clostermeyer. Mit dem Steyr XII (1927) begründeten die Steyr-Werke ihre zweite Generation von Automobilen. Mit 11.124 gebauten Exemplaren war er das erste Großserien-Automobil Österreichs. Auch der Praga Piccolo (1929), der in Tulln als Holzkarosserie mit Blechverkleidung gebaut wurde, kam in verschiedenen Serien von 1924 bis 1941 auf über 17.000 Stück.
Die Perl AG aus Wien-Liesing warb einst mit „billiger als die Bahn ist die Reise mit dem Alpenwagen“ 3/16 (1923). Aus Salzburg kam ein süßer Fiat 500 „Topolino“ Roadster (1937). Der Opel Blitz 330-6 (1956) mit Feuerwehr-Aufbau und historischer Ausstattung diente einst in Bad Hofgastein.
Der Ferrari 512 P4 aus dem Jahr 1991 im Kraftfahrzeugmuseum Sigmundsherberg bringt es mit 1.080 PS auf über 400 km/h und war ein absoluter Hingucker für Motorsportfans. Der Ford Transit MK 1 (1974) galt als revolutionärer Kleintransporter und machte Ford zum Marktführer.
Auch die Motorräder wussten die Besucher:innen zu begeistern. Die Puch-Modelle 220 (1926), DS 50 (1960) und R 50 (1967) weckten viele schöne Erinnerungen, ebenso die am Comer See gebaute Garelli Capri (1964).
Lebendige Oldtimer-Szene
Der Besucherandrang in Tulln war wieder enorm. Bereits am Vormittag waren die umliegenden Parkplätze stark ausgelastet. Das Abacus Theater verzauberte mit dampfenden, futuristisch anmutenden Fahrzeugen im viktorianischen Stil.
Vielen Dank an alle Beteiligten! Wir freuen uns auf ein Wiedersehen in Tulln im Mai 2027. [EM, MZ]
