Die ÖGHK trauert um ein treues Mitglied unseres Clubs.
Karl Bayer
Regelsbrunn, Niederösterreich
* 30.08.1944 † 28.04.2025
Wir wünschen den Angehörigen viel Kraft in dieser schwierigen Zeit!
Von GRÄF & STIFT bis ÖAF: Besuch der Sonderausstellung in Familie Fehrs Oldtimermuseum
Insgesamt 15 verschiedene Fahrzeuge welche vor und nach dem 1. Weltkrieg produziert wurden, stehen im Rampenlicht.
Dies ist der Verdienst der Kuratoren Lisl und Heinz Mesicek, denen es gelungen ist, acht Fahrzeuge aus Privatbesitz ins Oldtimermuseum nach Wiener Neustadt zu lotsen. Unterstützt wurde dieses Anliegen vom „Verein zur Förderung der historischen Fahrzeuge der Österreichischen Automobilfabriken“ unter Obmann Stefan Reitgruber, der sieben Automobile zur Verfügung stellte.
Ein herzliches Dankeschön an Lisl und Heinz, die uns mit ihrer launigen Doppelconférence hochinteressante Informationen zum Unternehmen Wiener Automobilfabrik AG Gräf & Stift und den ausgestellten Fahrzeugen nähergebracht haben.
Vor dem Verzehr von Schmankerln im Route 66 wurden Lisl und Heinz ein kleines Präsent als Dankeschön übergeben.
ACHTUNG!
Die Sonderausstellung ist noch bis 30.03.2025 Täglich von 11.00 – 19.00 Uhr geöffnet. Weiterführende Informationen unter:
Am 8. November 2024, wurde vor rund 300 geladenen Persönlichkeiten aus der nationalen und internationalen Oldtimerszene im Oldtimermuseum KOLLER am Heldenberg in Kleinwetzdorf, der Béla Barényi-Preis an Franz Wurz verliehen. Der Abend wurde moderiert von Autor und Schauspieler Rudi Roubinek („Wir sind Kaiser“), die Laudatio hielt Richard Stolz.
Franz Wurz zählt zu den ganz Großen im österreichischen Motorsport. Neben zahlreichen Österreichischen Meisterschaften im Autocross wurde er 3 Europameister im Rallycross. In den 1990ern betreute Franz Wurz die Rennsportkarriere seines Sohnes Alexander Wurz bis zu dessen Einstieg in die Formel 1.
Béla Barényi Preis
Der Preis wird seit 2005 jährlich an Persönlichkeiten vergeben, die sich im Besonderen um den Motorsport und die historische Kraftfahrt verdient gemacht haben.
Béla Barényi (1907 – 1997)selbst war ein legendärer Autokonstrukteur und Pionier der passiven Sicherheit im Automobilbau. Auf seine Entwürfe geht der Volkswagen Typ 1 („Käfer“) zurück, eine Anerkennung für die er lange kämpfen musste.
Preisträger waren unter anderem Ernst Fiala (Automobil-Konstrukteur, VW Golf), Heinz Prüller (Motorjournalist), Hans Herrmann (Le Mans-Sieger 1970), Arturo Merzario (Formel-1 Fahrer) und Dieter Quester (Rennfahrer), um nur einige zu nennen.
Der Preis geht auf die Initiative der Arbeitsgemeinschaft für Motorveteranen und der ÖGHK zurück.
Die ÖGHK gibt in tiefer Trauer bekannt, dass ihr Ehrenpräsident Mag. Heinrich „Heinz“ Clostermeyer nur wenige Tage vor seinem 82. Geburtstag und nur einen Monat nach seiner geliebten Frau Hilde am 15. Oktober 2024 nach langer schwerer Krankheit verstorben ist.
Er war Jurist und gerichtlich beeideter Sachverständiger für historische Fahrzeuge und hat sich wie kaum ein Zweiter unermüdlich für die Erhaltung und die Berechtigung zum Fahren historischer Fahrzeuge eingesetzt. Diese Leidenschaft bewegte Heinz 1976 dazu, gemeinsam mit einigen Mitstreitern die ÖGHK zu gründen, der er über 40 Jahre als Präsident vorstehen durfte. Ebenso war er Gründer und Präsident der AMV, der Arbeitsgemeinschaft für Motorveteranen.
Wir werden dem Leben und den Leistungen von Heinz in unserer nächsten Ausgabe unserer Motor Veteranen Zeitung Platz widmen.
Unsere Gedanken sind bei Heinz und seiner Familie!






























































